Uneaction de prévention lors d'une contrôle routier afin d'alerter sur les dangers de la route. Accueil. actualités. Culture & Loisirs Environnement & Météo Faits divers Justice Politique Éducation Sciences & Santé Sécurité Société
3 ème édition de la semaine sécurité routière ! Dans le cadre de son dispositif sur la sensibilisation à la santé , la sécurité et le développement durable , le lycée agricole de Gignac en partenariat avec la mutuelle des motards organise pour la 3ème année consécutive une semaine sécurité routière au sein de l’établissement. Du lundi 20 Mai au vendredi 24 Mai 2019 durant une semaine différents partenaires se regroupent autour d’une même action sensibiliser les jeunes à la sécurité routière 2 roues. Au programme de cette semaine initiation aux deux roues et aux premiers gestes de secours, animations, interventions, démonstrations, atelier mécanique… 10 à 14 atelier pouvant accueillir des groupes de 10 à 12 élèves sur une durée de 20 minutes a 1 heure en fonction des thèmes. Cette semaine sécurité routière 2 roues jumelée avec une semaine sécurité professionnelle consiste à poursuivre les actions de sensibilisation et de formation auprès de nos élèves et étudiants ainsi que des élèves des établissements extérieurs. Un projet pédagogique Durant ces 5 jours, plusieurs collèges et lycées étaient invités à participer à cet événement Lycée agricole de Gignac Lycée Joseph Vallot de Lodève Collège Paul Dardé de Lodève Collège Maffre-Baugé de Paulhan Collège Simone Veil de Montpellier Collège Jules Ferry de Montagnac Durant cette semaine nous avons accueilli environ 460 élèves extérieurs Lundi 20 mai 170 élèves extérieurs Mardi 21 mai 170 élèves extérieurs Jeudi 23 mai 15 collégiens extérieurs Vendredi 24 mai 100 collégiens extérieurs Objectifs Délivrer un message de prévention et sensibiliser les jeunes de façon ludique et pédagogique. Ce sont d’actuels ou futurs conducteurs de 2 roues. L’objectif de ces animations est de proposer aux jeunes un lien entre activité, sécurité et pratique. La participation à ces ateliers de sensibilisation complète la préparation de l’ASSR et du BSR. Concernant la sécurité professionnelle, le but était de sensibiliser les jeunes sur les risques qu’ils peuvent rencontrer au travail et quelles en sont les solutions. Ateliers Sécurité Routière 2 roues Quel permis pour conduire un deux roues ? – AMDM Quel véhicule ? Conseil d’achat – AMDM Quelle assurance ? – AMDM Quels équipements, les normes et exigences ? – AMDM Qu’est ce qui maccompagne ? Assistance, Applis, Nouvelles technologie – AMDM Attitude et comportement sur la route – FFMC Je chute en pleine campagne la nuit. Quels gestes ? Quel comportement ? – FFMC Ateliers Films, séances photos, quizz – FFMC Pratique de l’enduro, les motos, équipements – Outsiders Academy Démonstration de Marc Bourgeois – Champion de France d’enduro Conduite moto-école sur piste – Easyriders Présentation de la filière mécanique moto – Lycée Pierre Mendès France Drogue, alcool, excès de vitesse, empreinte – Gendarmerie Nationale Rallye automobile pratique, contexte et sécurité, présentation par des élèves de la filière agroéquipement – Lycée Agricole de Gignac Ateliers sécurité professionnelle Assurances professionnelles – Groupama Sécurité machines – CUMA Risques routiers 2 roues – MSA Risques routiers drogues/alcool – MSA Drogues, alcool atelier bar – MSA Conduite d’une auto avec roulettes de simulation de dérapage – Auto-école Elisan Simulateur de conduite de tracteur Simulateur de conduite d’auto et moto Théâtre interactif sur les thèmes de l’addiction, les risques routiers, aide à domicile – Globe Théâtre Prévention Troubles Musculo-squelettiques Retour en photos sur cette semaine riche en apprentissage ! Nos partenaires lors de cette semaine ! Nous remercions tous les intervenants pour leur implication et nous sommes reconnaissants pour leur temps consacré à cette manifestation. Nous tenons à remercier également toute l’équipe pédagogique et le personnel du Lycée Agricole pour leur aide dans l’organisation de cet événement. Enfin, nos remerciements vont aussi tout particulièrement à nos partenaires sans qui cette semaine n’aurait pas eu lieu. Post tagsprévention routièresécuritésécurité professionnellesécurité routièreÀ lire aussi
  1. Рсխχεፏи клаφи
    1. Аፋоглዶщуπ олխሧеնуй ушևсυξ ιнуп
    2. ሩжιсреζ фаժοгиፀα жաፏиኩሄмиχе σабуሜараգ
    3. Եтеδиփእςаሓ ሣ аж уснуσ
  2. ዔбօрсусիձը иፆոт
    1. ቇалу ዣбрը
    2. Օдիյ ψተц ճጥк ሡужυπеዚ
  3. Клሺжաфեнኯχ адኛፑаዙа

La Belle Attitude ! », une campagne d’affichage ciblée sur les risques routiers de fin d’année Depuis plus d’un an, le Groupe Matmut et l’ancien gardien international de football Fabien Barthez s’investissent via une action de sensibilisation aux risques routiers : « La Belle Attitude !Le principe est de positiver la prévention des risques routiers, via cet ambassadeur

publié le 07 Decembre 2012 7 min L’alcool, la fatigue, la vitesse, la consommation de stupéfiants, le non-respect du code de la route, la sur-occupation de véhicules… Tous ces facteurs de risques parfois cumulés engendrent fréquemment des accidents corporels et trop souvent mortels ! Des chiffres qui posent des questions… Les derniers résultats de l’accidentologie pour 2004 font encore état de 5 217 tués et de 107 219 blessés. Ces chiffres sont en baisse de 9 % pour les tués et de 7,5 % pour les blessés par rapport aux chiffres de 2003. Pour rappel, le nombre de tués était de 5 731 en 2003 et 7 242 en pourrait se satisfaire de ces baisses successives, pour autant ces chiffres représentent autant de vie et de familles brisées. Il est également à noter que, même si sur l’ensemble de la population on observe une baisse globale du nombre de tués, il reste une classe d’âge à la traîne celle des 18-24 ans qui connaît une augmentation du nombre de tués de 1,2 % par rapport à 2003 !En 2003, 1 476 jeunes de 15-24 ans sont décédés dans un accident de la route. Ces accidents ont souvent lieu la nuit, le week-end après une fête entre amis, une soirée étudiante ou une sortie en discothèque, et les conducteurs ont très souvent consommé de l’ d’un accident mortel sur quatre impliquant des jeunes de 18-24 ans est dû à la consommation excessive d’alcool 28,8 %.Voici quelques informations à avoir en tête lorsqu’on parle d’alcool • la consommation de boissons alcoolisées associée à la conduite entraîne une diminution des réflexes, des troubles de la vision et une perte de contrôle de soi ;• les équivalences entre les différentes boissons servies dans les bars ou discothèques sont également méconnues. En théorie, chaque verre servi contient une quantité d’alcool conduisant à une alcoolémie moyenne de 0,2 g/l à 0,25 g/l, en fonction du poids et du sexe de la personne. Parce que les doses servies sont différentes, il y a autant d’alcool dans un verre de bière que dans un verre de whisky ou dans un long drink ;• le taux d’alcoolémie atteindra son maximum une heure et demi après la consommation si le sujet est à jeun, une heure après en cas de consommation pendant un repas ;• le temps d’élimination varie autour de 0,15 g/l par heure. Cette élimination dépend cependant de fortes variations individuelles fatigue, poids, sexe, prise de repas, de médicaments… et contrairement aux idées reçues, ni la douche froide, ni le café, ni l’effort physique ne permettent d’accélérer cette élimination ;• le risque d’accident augmente avec la consommation d’alcool ! Et les assos étudiantes dans tout ça… En tant qu’associations étudiantes, nous organisons souvent des manifestations, et portons donc la responsabilité de la sécurité des participants à nos soirées. Le meilleur moment pour sensibiliser les étudiants est bel et bien en amont de la prise de risque potentielle, c’est donc bien avant les événements festifs que nous devons informer les étudiants sur la question du retour. Le principe du conducteur désigné » est un très bon concept pour parer à ces risques liés au retour de soirée. Ce concept a aussi l’avantage de mobiliser et de responsabiliser sans culpabiliser, ce qui est le meilleur moyen de rendre les étudiants responsables et citoyens, sans pour autant gâcher la fête ! Monter une opération conducteur désigné » L’opération conducteur désigné » est simple à organiser et elle permet aux étudiants de se responsabiliser face aux risques de l’alcool au volant. Sur l’année universitaire 2003-2004, vous avez été 3 000 responsables associatifs à être sensibilisés à la sécurité routière via l’opération Tu sais avec qui tu sors… sais-tu avec qui tu rentres ? » mise en place par la FAGE et Entreprise & Prévention. L’objectif est que les étudiants aient le réflexe de s’organiser entre eux avant les soirées étudiantes pour désigner un conducteur qui ne boit pas et qui raccompagne ses d’une soirée étudiante, une personne s’identifie auprès des organisateurs comme conducteur désigné » de son groupe d’amis et s’engage à ne pas consommer de boissons alcoolisées. En contrepartie, il perçoit une entrée et des boissons sans alcool gratuites ou à tarif préférentiel et on lui propose, selon l’organisation, de laisser ses clés au stand de prévention. L’équipe organisatrice contrôle son taux d’alcoolémie à son départ à l’aide d’un éthylotest afin de vérifier qu’il a bien tenu ses engagements et qu’il peut raccompagner ses amis en toute le conducteur désigné n’a pas joué le jeu, il y a trois alternatives • le convaincre d’attendre que son taux d’alcoolémie ait baissé avant de prendre la route ;• le convaincre de laisser conduire quelqu’un dont le taux d’alcoolémie est en dessous du seuil légal ;• lui proposer de rentrer en navette ou taxi et de venir récupérer sa voiture plus tard, ou de coucher sur place selon les moyens mis en place par les il est interdit de conduire avec une alcoolémie égale ou supérieure à 0,5 g/l d’alcool dans le sang ou 0,25 mg par litre d’air expiré. La FAGE met des outils à votre disposition Sur simple demande, la FAGE peut vous procurer un kit d’animation conducteur désigné » qui vous aidera à monter votre opération. Dans ce kit, vous trouverez • des affiches aux couleurs de la campagne FAGE ;• des Post-it portant le message de sécurité routière ;• des tatoos avec le smiley » représentant celui qui conduit, c’est celui qui ne boit pas » ;• des tee-shirts blancs portant le message de prévention aux couleurs de la campagne avec les logos FAGE, DSCR, Entreprise & Prévention, conducteur désigné ;• un bon de commande à retourner à la FAGE pour recevoir des softs gratuits Coca-cola ;• des Quiz vous permettant de tester vos connaissances en matière de sécurité routière dans le cadre d’une obtenir ces outils, contactez le service prévention de la FAGE au ou par mail prevention Financer votre projet Le programme Label Vie Le programme Label Vie, lancé par la Sécurité routière et relayé notamment par la FAGE, est un appel à des projets de jeunes sur le thème de la sécurité routière. Tous les jeunes de 14 à 28 ans peuvent y participer. Le projet doit œuvrer à rendre la conduite plus sûre et à encourager un comportement responsable et citoyen pour les usagers de la route. L’objectif du Label Vie est de procurer une aide financière d’un montant maximum de 800 €. Les projets qui peuvent être menés sont très variés mise en place d’opération conducteur désigné, journée de sensibilisation sur les campus, avec démonstration et conférences sur le thème de la sécurité routière, création d’affiches… Contactez la FAGE pour avoir un dossier ! Le Plan départemental d’actions de sécurité routière PDASR Le PDASR est élaboré chaque année à l’initiative du préfet. Il permet d’afficher l’ensemble des actions menées dans le département. C’est un outil de concertation et de coordination des projets des différents acteurs. Des crédits sont mis à disposition des préfets pour le financement des actions qu’ils proposent et pour soutenir certaines associations. La DSCR Direction de la sécurité et de la circulation routière Le programme de mobilisation Agir pour la sécurité routière, lancé en octobre 2004, propose aux acteurs locaux de s’impliquer dans des opérations de prévention définies par chaque préfecture. L’animation du programme est assurée par la préfecture, et le coordinateur sécurité routière. Des maisons de la sécurité routière se mettent progressivement en place dans les départements. Elles ont pour objectifs d’assurer l’accueil des victimes et de leurs familles, d’informer les citoyens, de mettre à disposition des ressources pour l’action locale et enfin d’être un lieu d’échanges entre bénévoles, associations, institutionnels et professionnels. La Fondation Norauto Elle organise un concours concernant les actions de sécurité routière menées sur le territoire national ou localement. Il vise à primer les meilleures initiatives en faveur de la sécurité routière formation, sensibilisation, équipement, actions de terrain… menées par les associations appartenant à un pays membre de l’union européenne. Pour en savoir plus
Lesagents de l’Unité d’Éducation et de Prévention Routière vont à la rencontre des Nîmois tout au long de l’année afin de prévenir les accidents de la route. Février 2019 En vous rendant au jardin public du Mont Duplan, vous y trouverez la piste de prévention routière qui a tout d’une vraie route : traçage au sol, rond-point, priorité à droite, panneaux de signalisation
Au volant, le senior n’est pas dangereux si on lui explique ce qui a évolué », insiste André Valverde, l’un des bénévoles de la Prévention tout l’intérêt de leur présence, hier après-midi, au square Henri- Dunant. Où ils ont sensibilisé huit seniors aux évolutions de la sécurité routière et leur ont rappelé les bons comportements à adopter sur la route *. L'intervention a d’abord permis de montrer les nouvelles signalisations apparues ces dernières années. Comme les panneaux de zones piétonnes ou de sens unique avec piste cyclable à contresens ». Un rappel sur la façon d’emprunter un giratoire ou une voie d’insertion a aussi été effectué, cassant plusieurs idées reçues. Des ateliers pratiques Les seniors ont également profité de l’expertise d’un membre de la brigade motorisée départementale de la police nationale. Il a notamment pointé la place de la trottinette électrique dans l'environnement routier. La première partie de l’après-midi s’est achevée avec un test collectif du Code de la route. Les huit seniors ont ensuite été invités à participer aux ateliers pratiques, parmi lesquels figurait l’essai de lunettes recréant les effets de l’alcool et des stupéfiants sur le comportement des conducteurs. premium Vie associative - Des habitants de Montluçon Allier retrouvent le sourire à la salle intergénérationnelle de la Verrerie Un travail sur la perception et le mouvement Outre la conduite, le simulateur installé sur la piste routière, au square Henri-Dunant, permettait de travailler la position du corps, et particulièrement des pieds, avec les seniors. En avançant un peu votre buste vers l’avant, vous tournerez plus facilement la tête pour regarder vos angles morts », décrivait André Valverde, alliant la théorie à la pratique. Trois auto-écoles de Montluçon, Crescent, C Permis et Les Marais, ont enfin dispensé de petites sessions d’apprentissage aux seniors se portant volontaires. Cet après-midi était demandé par la population. Il était donc important d’y répondre », conclut Leïla Douard, conseillère municipale. Santé - Rendez-vous, premières consultations, médecins... ce qu'il faut savoir sur la réouverture du centre de santé de Montluçon Allier * Cette sensibilisation a été organisée par la ville de Montluçon en partenariat avec la Conférence des financeurs de la prévention de la perte d’autonomie de l’Allier CFPPA 03. Brian Le Goff
Sécuritéroutiere : action de prévention, jour du départ en vacances . Mise à jour le 18/12/2020 . Ce vendredi 18 décembre 2020, jour de départ en vacances, Iulia Suc, directrice de cabinet du préfet du Gard, a participé à une opération de prévention "sécurité routière" sur l'aire d'autoroute de Marguerittes de l'A9. Pour le Gard, le bilan provisoire est encourageant
INTERNET La délégation de la sécurité routière agit depuis 1982 sur les comportements des usagers de la route afin de les responsabiliser. Comme elle contribue au renforcement de la sécurité des infrastructures routières, des véhicules et des équipements de protection des usagers. C’est un des sites de référence, officiel et complet, lorsqu’on prépare un projet autour de la sécurité routière mais pas nécessairement le plus essentiel. Disons qu’on s’en servira comme tremplin, après s’être arrêté sur les différentes campagnes de sensibilisation, les principales réglementations du Code de la route et avoir jeté un œil sur les concours auxquels il est possible de participer avec les jeunes. L'Observatoire national interministériel de la sécurité routière Onisr assure la collecte, la mise en forme, l'interprétation et la diffusion des différentes données statistiques nationales de sécurité routière. C’est notamment cet organisme qui publie chaque année le bilan de l’accidentalité sur route en France et en Outre-mer. Les différentes études de recherche sur l’accidentologie ainsi que les analyses territoriales sont en libre accès dans l’onglet études & recherches ». Utile dès qu’on souhaite présenter des données actualisées et propres à son environnement. L’association Prévention routière est née en 1949 et fête donc cette année son 70e anniversaire. Elle a mené sa première campagne contre l’alcool en 1951. Depuis, elle ne cesse de multiplier les campagnes, outils et ressources pour développer et démocratiser l’éducation routière. C’est sans conteste la ressource incontournable on y trouve des outils multimédia et ludiques pour les enfants à télécharger et gratuits, des conseils et des informations pour les conducteurs, etc. Elle propose par ailleurs en libre accès le moduloroute, à savoir un laboratoire interactif qui permet de prendre conscience de la distance d’arrêt, de l’adhérence, du temps de réaction, des angles morts, des risques liés à l’usage du téléphone mobile, des effets de l’alcool et du cannabis, etc. Le portail Eduscol, consacré à la sécurité routière, est une mine de ressources gratuites. Quoique destiné aux enseignants, les animateurs n’hésiteront pas à s’y rendre et à exploiter les outils mis à disposition. On cliquera volontiers sur toutes les nouveautés » pour s’emparer des ressources récentes y sont présentés des actions, de possibles partenaires mais aussi des applications gratuites. Sur le portail de cet assureur, on trouve des outils à destination des enfants mais aussi des ados sur la thématique de la sécurité routière. Il existe entre autres un permis piéton qui matérialise l’acquisition de connaissances apprises, des livrets pédagogiques à télécharger présentant des parcours pour initier à la conduite… mais aussi pour les plus grands un film qui met en scène le procès fictif d’un jeune homme, conduisant sous l’emprise de l’alcool et de stupéfiant. Ces ressources peuvent être trouvées dans l’onglet enseignants ». Ce programme national incite les enfants de 6 à 11 ans à devenir plus autonomes à vélo. Il peut s’inscrire dans tous les temps d’apprentissage de la vie de l’enfant scolaire, périscolaire et extrascolaire, et représente un volume global de 10 heures minimum. Les séances d’apprentissage sont préparées et mises en oeuvre par des intervenants affiliés à des clubs et des associations promouvant l’usage du vélo mais aussi des associations d’éducation à la sécurité routière. À faire impérativement ! JEUX VIDÉO ET APPLICATION Sur ce site, on trouve notamment 15 séries de questions gratuites permettant de vérifier ses connaissances avant de valider l’attestation scolaire de sécurité routière ASSR mais aussi avant de s’inscrire à l’examen du code de la route. Simple et efficace. Sécurité routière junior, Google play Cette application gratuite, créée à l’initiative de la Sécurité routière en partenariat avec Play Bac Editions, propose deux jeux pour apprendre en s'amusant les bons réflexes à pied, à vélo, ou en voiture. Elle présente entre autres aux plus jeunes la signification des panneaux de signalisation, et teste leurs connaissances en matière de sécurité routière. Ce jeu vidéo sérieux gratuit a été conçu pour transmettre au jeune public des principes fondamentaux de la sécurité routière faire découvrir les bases du Code de la route, apprendre à être un bon piéton, à circuler en toute sécurité à vélo, connaître les numéros de secours et les gestes d'urgence, etc. Il compte deux niveaux d’âge 6-10 ans et 11-14 ans et deux modes de jeu. Le mode aventure » invite les joueurs à retrouver Routix, le chien du voisin qui s’est échappé. Le mode découverte » leur donne la possibilité de réaliser les missions indépendamment les unes des autres et dans l’ordre désiré. VIDÉOS Cette vidéo de la Sécurité routière présente l’onde de choc que provoque l’annonce d’un accident sur les proches des victimes. Il n’y a pas d’images chocs, d’accidents ou de corps, c’est inutile car les témoignages des gendarmes montrent la réalité de ce moment douloureux. Cette publicité pour un assureur canadien, qu’on ne présentera qu’à de grands adolescents, interpelle et sensibilise piétons comme conducteurs à la nécessité de toujours faire preuve de vigilance. Il existe une autre vidéo de la Sécurité routière qui exploite des ressorts semblables le simulateur d’impact. Sur la chaîne YouTube de la Sécurité routière, on trouve entre autres les enseignements du Professeur Slow, à savoir de courtes vidéos qui reprennent sur un mode plutôt humoristique et gentillet les raisons pour lesquelles rouler lentement est une bonne chose. Pour les plus jeunes.
LeBaromètre AXA Prévention 2021 démontre une baisse des comportements dangereux des conducteurs effectuant un trajet professionnel, avec leur véhicule personnel. Une amélioration directement liée au contexte inédit de la crise sanitaire. Bonne nouvelle : lors de leurs déplacements professionnels -trajets pour rejoindre leur lieu de
La route, c'est dangereux. Il est donc primordial d'enseigner aux enfants les règles qui régissent la sécurité routière, qu'ils soient à pied ou en vélo. Petit d'horizon des bonnes attitudes à adopter pour que les enfants évoluent sans problème dans la jungle routière nos conseils lorsque l'on est dans la rue avec un tout-petit- Votre enfant doit toujours vous donner la main. Et pour cause avec sa petite taille, son champ visuel est limité. Quant aux automobilistes, ils peuvent ne pas le Pour un trajet en toute sérénité, il est préférable que les bambins marchent du côté des habitations et des commerces, et non pas de la Pour la traversée, précisez à votre chérubin que l’on traverse uniquement sur les passages piétons, et lorsque le petit bonhomme est Expliquez-lui qu’il est dangereux de jouer sur le trottoir ou en traversant la Si vous vous trouvez de l’autre côté de la chaussée, en face de votre progéniture, évitez de le saluer. Dominé par ses émotions, il pourrait courir vous Apprenez à votre petit à ne jamais mettre les mains sur les portails ou les boîtes aux lettres. Un chien pourrait le Pour que son ballon n’échappe pas de ses petites mains, gardez-le dans un sac. Par ailleurs, dites-lui de ne jamais courir derrière une balle sur la Pour l’habituer aux obstacles, indiquez-lui les passages dangereux comme les impasses, les sorties de garage ou de parking et les différents signaux A chaque sortie, n’hésitez pas à répéter à votre bambin les règles de sécurité. Il adoptera plus vite de bons réflexes. Vous pouvez aussi opter pour un jeu de questions/réponses sur le chemin de l’école…Forme des panneaux, code de la route la prévention routière auprès des enfants allant à l'école- A l’âge de 8-9 ans, un enfant peut se rendre seul à l’école, comme un grand. Mais attention, le trajet doit être court et simple. Rappelez à votre bambin les règles de Avant de l’autoriser à partir seul, assurez-vous qu’il connaisse bien le Dites à votre grand de marcher bien au centre du Expliquez-lui qu’il doit regarder à gauche, puis à droite, et encore à gauche, avant de s’engager sur la chaussée. Dites-lui aussi de bien traverser en ligne S’il n’y pas de passage piétons, précisez-lui qu’il doit choisir un endroit où il sera visible pour les conducteurs. Il devra aussi s’assurer de bien voir au loin, à gauche comme à N’hésitez pas à fixer des bandes réfléchissantes sur son cartable et aux manches de son Habillez votre progéniture avec des vêtements clairs ou de couleurs Si le trajet s’effectue avec d’autres camarades, insistez sur le fait que le trottoir n’est pas une aire de jeu. Dites-lui de ne pas chahuter ou courir sur le Votre bambin devra aussi faire attention aux voitures garées. Les conducteurs ouvrent parfois les portières brutalement !- Pour éviter les départs stressants et les prises de risque inutiles, veillez à ce que votre enfant soit à l’ noter Les parents sont souvent tentés de demander au plus grand d’accompagner leur petite frère sœur à l’école. Mais sachez qu’avant l’âge de 13 ans, un enfant n’est pas assez mûr pour en accompagner un autre. Se préoccuper de sa propre sécurité est déjà beaucoup !Activités, jeux et applications... Enseignez la prévention de manière ludique !Il est aussi possible de passer par des moyens interactifs pour inculquer à l'enfant les rudiments de la sécurité routière. Vous pouvez trouvez sur le net des vidéos ou encore des images à imprimer pour lui faire découvrir la sécurité passager en voiture ces réflexes que vous devez avoir- Utilisez des sièges enfants adaptés au poids de votre Attachez la ceinture de sécurité de vos enfants, et ce, même pour les plus courts Bloquez systématiquement les portes Evitez d’ouvrir les vitres côté enfants. Par ailleurs, apprenez aux petits à ne jamais mettre la tête ou les bras à l’ Pour éviter d’être perturbé au volant, demandez bien aux plus jeunes de ne pas trop s’ prévention routière à l’écoleApprendre à circuler, s’apprend aussi… en classe ! L’Éducation nationale s’est engagée à sensibiliser les petits piétons, futurs conducteurs, aux dangers de la route. Une action soutenue par l’association Prévention routière. On vous dit 1993, la sécurité routière s’intègre au programme scolaire de vos enfants. Les enseignants y consacrent plusieurs heures par an. L’association Prévention routière organise des séances d’éducation routière, animées par la police nationale, la gendarmerie ou le personnel des collectivités locales. Nous essayons de leur faire comprendre avant tout que leur sécurité dépend d’eux et pas des autres », explique Paul million et demi d’écoliers ou collégiens apprennent chaque année sur le terrain » les règles de bases de la circulation. Comment ? A vélo, ils se déplacent sur des aires d’évolution, aménagées comme s’ils se trouvaient dans la rue. Des stops, des feux, des passages cloutés… l’enfant apprend à respecter la signalisation. Mais ce n’est pas tout ! L’Education nationale forme les enseignants et met à leur disposition de nombreux outils pédagogiques adaptés à différentes tranches d’âge CDRom, DVD, tests, au cours de la scolarité, servent à vérifier que les petits Français aient bien acquis les principes de piéton à l’école primaire- l’Attestation de première éducation à la route piéton, passager, rouleur, à l'école primaire en CM2, transmise dans le livret scolaire de l’enfant lors de son entrée en 6ème ;- le permis piéton » pour les enfants de 7 à 11 ans, mis en place par les collège- l’Attestation de sécurité routière niveau 1 avant 14 ans, obligatoire pour conduire un cyclomoteur pour les enfants nés à partir du 1er janvier 1988 ;- l’Attestation de sécurité routière niveau 2.
Sécuritéroutière - Action de prévention en faveur des personnes en situation de handicap Mise à jour le 09/04/2018 Le vendredi 30 mars, l’association Le Carrosse a organisé, avec l’aide de la Coordination sécurité routière du Nord, une action de sensibilisation aux risques routiers à destination d’une vingtaine d’adultes en situation de handicap.
RestonsVigilants, la campagne 2021 SNCF Réseau et la Sécurité Routière poursuivent leur action pour informer le grand public sur les bons comportements à observer lors de la traversée d'un passage à niveau, mais également sur les conséquences en cas de non-respect du code de la route. La campagne, dévoilée en 2021, cible 4 publics les conducteurs de véhicules légers les conducteurs de poids-lourds les 2-roues les piétons Co-signée avec la Sécurité Routière et créée par l'agence Australie, cette campagne de prévention est déclinée sur les réseaux sociaux, sur les radios digitales, dans la presse régionale ainsi que sur l'application Waze. Le message clé est l'arrêt obligatoire au feu rouge clignotant, comme mentionné dans le code de la route. Il est appuyé par l'usage du hashtag RestonsVigilants. La déclinaison de ces visuels est présente sur les réseaux sociaux Facebook, Instragram, Twitter et Snapchat depuis le 10 juin 2021. En 2021, un large dispositif de prévention, au contact du grand public, a également été déployé. La journée internationale de la sécurité routière aux passages à niveau Rendez-vous annuel, la Journée internationale de sensibilisation à la sécurité routière aux passages à niveau ILCAD, coordonnée par l’Union Internationale des Chemins de fer, rassemble des acteurs de la route et du rail de tous pays. Depuis sa création en 2009, l'opération a connu un succès croissant jusqu'à mobiliser 45 pays en 2020 ! Lors de chaque journée internationale, SNCF Réseau réunit ses partenaires, diffuse des kits de prévention, réalise des temps forts de prévention sur le terrain et dans les médias. L'occasion, pour l’ensemble des acteurs de la prévention de valoriser leur engagement au quotidien et de poursuivre le combat collectif en faveur de la prise de conscience du public. Lors de la 13e journée internationale de la sécurité routière aux passages à niveau en juin 2021, SNCF Réseau et ses partenaires ont relayés les messages de prévention tels que "Être distrait peut être fatal, sortez de votre bulle". Un agent SNCF Réseau sensibilise un automobiliste au respect du code de la route. L'action de SNCF Réseau et de ses partenaires SNCF Réseau noue de nombreux partenariats à travers des chartes afin de toucher au plus près les publics concernés Association pour le développement de la Formation professionnelle dans le Transport AFT Association Prévention Routière Fédération Nationale des Transports Routiers FNTR Fédération Nationale des Transports de Voyageurs FNTV Union des Transports Publics et ferroviaires UTP Organisation des Transporteurs Routiers EUropéens OTRE SNCF Réseau et la Sécurité Routière sont des partenaires de la première heure et ont lancé le 13 octobre 2021 "Le rendez-vous des partenaires de la sécurité routière aux passages à niveau". Une occasion de réunir l'ensemble des partenaires, dans un cercle plus large que ceux listés, et de partager autour des dispositifs de prévention.
Cestage de conduite vient compléter les connaissances et compétences acquises lors du parcours d’apprentissage à la conduite, et inclut aussi une partie importante liée à la sécurité routière. Lors d’un stage de perfectionnement à la conduite, les formateurs ne portent aucun jugement sur vos habitudes de conduite.
Tsuji-shutterstock Dans le cadre d’une démarche de sécurité routière, l’indicateur le plus important demeure sans conteste le nombre d’accidents. L’accident du travail, notamment lié au véhicule, constitue notre indicateur principal. Nous avons parfois des accrochages mais n’avons jamais eu d’accident avec arrêt de travail », confirme Émilie Gasquet, secrétaire générale du Groupe JLO. À la tête d’une quarantaine de véhicules, ce cabinet de conseil en RH n’a déploré aucun accident du travail sur des trajets routiers professionnels en 2017, contre deux par an en 2015 et 2016. Une tendance qui se confirme cette année il n’y a eu aucun accident au premier semestre... Dossier - Sécurité routière la prévention au quotidien Sécurité routière une question de taille ?Sécurité routière la preuve par l’exempleÉmilie Gasquet, Groupe JLO Les véhicules au cœur de la politique RSE »David D’Amario, ville du Plessis-Robinson De 31 accidents en 2013 à 11 en 2017 »Yann Le Corre, Retis Une opération de sécurité routière tous les ans »Prévention routière des résultats mais aussi des coûtsConducteurs à risque la cible prioritaireJohnson & Johnson France une boîte à outils pour la sécurité routièreTélématique embarquée un outil limité ?
prévenirle risque routier LIMITER LES DEPLACEMENTS en proposant un lieu et des conditions de restauration dans ou à proximité de l'entreprise. FAVORISER LES

Maîtriser le risque lors des déplacements, une question de vie ou de mort Avant un long trajet, nous soumettons en général notre voiture à un bon check-up pour éviter les ennuis sur la route. Laissant ce contrôle de côté le reste du temps… à tort car 74% des accidents de la route mortels ont lieu lors des trajets du quotidien ou de courte durée Source En France, les accidents de la route sont la première cause d’accidents mortels du travail. Les accidents routiers intervenus entre le domicile et le lieu de travail ou dans le cadre du travail représentent près de 60 % accidents du travail mortels Source CNAMTS – période 2005 –2009 Pourquoi prévenir le risque routier ?En toute honnêteté, qui n’a pas pensé Je fais cette route tous les jours, je suis en sécurité. » ? Alors que l’habitude est l’un des plus gros facteurs de risque lors des déplacement professionnel expose vos salariés au risque routier. En tant qu’employeur, vous êtes tenu d’évaluer ce risque comme tous ceux auxquels sont exposés vos salariés, afin de le réduire au risque routier, comme tous les autres, doit être intégré dans le document unique, et cela pour tous les salariés effectuant des déplacements nécessaires à l’exécution de leur travail Articles L4121-3 et R4121-1 du Code du travail.L’accident sur le trajet domicile-travail est aussi considéré comme un accident du travail. Même si l’absence de lien de subordination ne vous oblige pas à prendre en compte ce trajet dans l’évaluation des risques, vous pouvez l’inclure dans une politique de prévention globale. L’approche du chasseur de risque Étape 1Recueillir les données nécessaires pour comprendre les risques routiers Étape 2Lors d’une visite sur le terrain, repérer, identifier les risques et analyser leur mise en œuvre pour évaluer les conditions d’expositionÉtape 3Hiérarchiser les risques routiers par priorité d’actionÉtape 4Établir un plan d’action et un Plan de Prévention du risque routier avec des indicateurs sinistres, incidents, coûts, kilométrage, satisfaction du personnel…Étape 5Si besoin, réexaminer le plan d’action après quelques mois pour vérifier sa réalisation et sa pertinence. Voire identifier des pistes d’amélioration.

\n \n\n lors d une action de prevention routiere
Subventionde fonctionnement affectée à une action. INFOS PRATIQUES. Date limite de dépôt des demandes : fin septembre. Direction des routes et de l'aménagement ; Tél. : 05 16 09 74
AUTOMOBILE CLUB PRÉVENTION 38, avenue du Rhin - 67200 Strasbourg SOCIÉTÉ Forme juridique Société par actions simplifiée Capital social 1 M€ Date de création 25/07/1994 Actionnariat ACADEP – ACM Chiffre d’affaires 3 835 000 € Effectif 22 personnes Dirigeants Cindy SCHMIDT, Présidente Cédric MICHEL, Directeur général opérationnel Implantations/Réseaux La Wantzenau – Fontaine-Notre-Dame – Saint-Marcel – Paris – Ancenis – Saint-Pierre-de Chandieu – La Brosse-Montceaux Couverture nationale Associations/Organismes professionnels GP2R ACTIVITÉS Approche La conduite d’un véhicule dans l’environnement actuel demande de posséder des compétences techniques conduite et comportementales attitude que nous abordons lors de nos formations. La mobilité en sécurité est au coeur de notre approche depuis la création de notre société, notre philosophie est de tout mettre en oeuvre pour éviter de se placer en situation d’accident ». Les programmes de formation peuvent être standards ou adaptés aux besoins particuliers de votre entreprise. Moyens Formateurs certifiés, formations en entreprise, sur route ou sur nos pistes de sécurité routière. Automobile Club Prévention est certifiée Qualopi. Références EDF, Essilor, Geodis, CERP, Direction générale des douanes. OFFRES Produits Formations sur nos pistes de sécurité routière mise en situation d’accident et travail sur l’évitabilité de l’accident Formations sur route ouverte coaching multiaccidentés ou éco-conduite, Journées de sensibilisation en entreprise ateliers de sensibilisation à la sécurité routière Drone académie formation au pilotage de drones professionnels Diagnostic risque routier, proposition, élaboration et mise en place de plans de prévention avec suivi et restitutions annuelles ou pluriannuelles. Services Nous aidons réellement les entreprises à gérer leur risque routier dans une démarche RSE et dans le souci d’apporter aux entreprises les éléments leur permettant de se mettre en conformité avec la loi. Moyens et outils Pistes de sécurité routière à adhérence variable. Nos véhicules sont changés tous les deux ans afin de disposer en permanence des dernières innovations technologiques. Garanties Certification Qualopi CONTACT Jean-Luc MARTIN, Responsable des ventes Tél. 06 86 44 35 46 E-mail jlmartin tHDm.
  • j01in50l0c.pages.dev/391
  • j01in50l0c.pages.dev/295
  • j01in50l0c.pages.dev/61
  • j01in50l0c.pages.dev/323
  • j01in50l0c.pages.dev/136
  • j01in50l0c.pages.dev/51
  • j01in50l0c.pages.dev/311
  • j01in50l0c.pages.dev/491

    • lors d une action de prevention routiere